Инновационный железнодорожный запуск Дубая: устойчивое будущее в общественном транспорте

Решение проблемы пробок с помощью инновационных решений...

10 февраля 2025 года Дорожное и транспортное управление (RTA) Дубая представило новый вид транспорта на Всемирном правительственном саммите: RAILBUS. С тех пор было опубликовано больше волнующих подробностей об этом проекте.

Его Высочество Шейх Мухаммед бин Рашид Аль Мактум, вице-президент и премьер-министр ОАЭ и правитель Дубая, посетил стенд RTA во время саммита, где его просветил Маттар аль Тайер о проекте.

Вот что мы теперь знаем о RAILBUS в Дубае

Предстоящий RAILBUS будет устойчивой системой массового транспорта будущего, работающей на солнечной энергии, что делает его устойчивым и эффективным решением для общественного транспорта. Система соответствует стратегии UAE Net Zero 2050, которая направлена на то, чтобы к 2030 году 25 процентов всех поездок в Дубае были автономными.

Аль Тайер объясняет: «RAILBUS работает на солнечной энергии, очень эффективен и экономичен, интегрируется в сеть общественного транспорта Дубая. Он также улучшает связность на первой и последней милях, обеспечивая безопасное, плавное и устойчивое путешествие для жителей и посетителей городских районов».

Дизайн

Как и в случае с другими существующими и предстоящими видами транспорта в Дубае, Аль Тайер отметил: «Вагоны RAILBUS разработаны и изготовлены с использованием передовых технологий, ориентированных на устойчивость. Они включают в себя высокоэффективные компоненты и системы, обеспечивающие максимальную безопасность при снижении энергетических и эксплуатационных затрат».

Он объяснил, что вагоны будут «изготовлены с использованием масштабируемого дизайна и технологии 3D-печати, с использованием перерабатываемых материалов, которые способствуют уменьшению веса, снижая общий вес вагона до семи тонн».

Аль Тайер добавил: «RAILBUS отличается низкими инфраструктурными и эксплуатационными затратами, которые на 20-30 процентов ниже, чем у сравнимых транспортных систем. Кроме того, его энергетические затраты ниже благодаря использованию солнечной энергии в качестве основного источника энергии. Система также имеет легкий дизайн вагона, изготовленного из устойчивых, перерабатываемых материалов, таких как углеродное волокно, что повышает эффективность и позволяет быстро строить».

Транспортное средство будет иметь длину 11,5 метра, ширину 2,65 метра и сможет развивать скорость до 100 км/ч. Автобус будет вмещать 40 пассажиров. Он будет двигаться по городу по рельсам через сеть мостов.

Хотя дата запуска еще не объявлена, Аль Тайер отметил, что транспортное управление завершит технические исследования системы в течение следующих двух лет. Он добавил, что следующие шаги «будут включать в себя определение оптимальных мест для пилотных операций, чтобы оценить ее операционную эффективность и интеграцию в более широкую транспортную сеть Дубая».

Оставайтесь на связи для дальнейших объявлений об этом захватывающем проекте.

Изображения: RTA и Дубайское медиа-бюро