Дубай и Северные Эмираты: рассматриваются новые автомагистрали и система мониторинга дорожного движения с использованием искусственного интеллекта

Исследование потенциала новой автомагистрали и системы мониторинга трафика на основе ИИ...

На недавнем заседании Федерального национального совета (FNC) член FNC доктор Аднан Хамад Аль Хаммади обсуждал с министром энергетики и инфраструктуры ОАЭ, его превосходительством Сухаилом Аль Мазруи, проблему пробок на федеральных дорогах между Дубаем и Северными Эмиратами. Он указал, что эти дороги отнимают 20 часов в неделю, 80 часов в месяц и 1000 часов в год от рабочего времени сотрудников.

Он также добавил, что основные автомагистрали — Аль Иттихад, Шейх Мохаммед Бин Заид и Эмираты — в настоящее время имеют менее 20 полос, примерно 10 из которых предназначены для въезда в Дубай. Эти дороги вмещают более 850 000 автомобилей, перемещающихся между Дубаем и Северными Эмиратами.

Какие предлагаются решения?

Аль Мазруи ответил рядом планов, которые в настоящее время рассматриваются, включая предложение по строительству новой федеральной автомагистрали для связи эмиратов. Он также упомянул, что его департамент работает над внедрением интегрированного центра для мониторинга потока трафика и ИИ для оценки причин пробок, которые ожидается запустить во второй половине 2024 года.

Салик

Ранее на этой неделе сообщалось, что два новых пункта оплаты проезда Салик начнут работать на дорогах Дубая в ноябре 2024 года, увеличив общее количество пунктов оплаты проезда в Дубае с восьми до десяти. Первый будет расположен на пересечении Бизнес Бей на дороге Аль Хаил, а второй - в Аль Сафа Южная на дороге Шейха Заида между улицей Аль Мейдан и улицей Умм Аль Шейф.

Ожидается, что пункт оплаты проезда на пересечении Бизнес Бей снизит пробки на 12-15% на дороге Аль Хаил, уменьшит объем трафика на 10-16% на улице Аль Рабат и перенаправит трафик на мосты Аль Мактум и Аль Гархуд и улицу Рас Аль Хор.

Изображения: Getty